11月30日，武汉至南昌双回1000kV线路工程长江大跨越段架线施工完成，这是国内跨越长江线束最多的特高压工程。
国网湖北送变电工程有限公司副总经理朱辉青表示：“此次跨越长江档距1728米，导线弧垂最低点116米，跨越难度大，为了精准控制弧垂误差，我们全过程采用数字化管控，配备了智能监测定位，和全景高清摄像等设备，确保导线对江面的安全距离。”在湖北阳新县和蕲春县长江两岸，随着最后8根架空导线平稳过江，标志着62根架空导线在高325米的特高压铁塔的支撑下飞跃长江，武汉至南昌双回1000kV线路工程长江大跨越段顺利完成架线施工作业。朱辉青介绍道：“施工过程中，我们先用无人机将引绳穿过铁塔滑轮，再用船只牵引过江，然后两岸分别布置牵引机和张力机，牵引导引的同时施加张力，提升过江导线，完成跨江作业。”武汉至南昌双回1000kV线路工程起于特高压武汉换流变电站，止于1000kV特高压赣江站，共架设451.75km线路，计划2024年6月底线路具备带电条件。投运送电后，将形成华中“日”字形特高压交流环网，华中省间电力交换能力将大幅度提升，实现“风光水火”多能互补运行，能更好地满足华中地区的用电增长需要。
来源 | 长江云、湖北日报
编辑 | 孙文辉 常佳
审核 | 何晓芳
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