塞上的风和光点亮三湘的灯和景,不再是梦。6月11日,宁夏至湖南±800kV特高压直流输电工程、汨罗抽水蓄能电站全面开工。宁夏至湖南特高压工程是我国第一条以开发沙漠光伏大基地、输送新能源为主的特高压输电通道,途经宁夏、甘肃、陕西、重庆、湖北、湖南五省(区市),线路全长1634km,2025年建成后每年可向湖南输送电量超360亿千瓦时。汨罗抽蓄电站新建4台30万千瓦可逆式发电机组,是国家电网在湖南建设运营的第4座抽蓄电站,将发挥保障大电网安全运行的“稳定器”“调节器”作用和支撑新能源大发展的“充电宝”作用。湖南作为中部崛起和长江经济带发展的新担当,近年来经济社会保持快速发展,但一次能源资源相对匮乏,区外电力供给需求强烈。宁夏至湖南特高压工程建成后,在满足电力可靠供应方面将发挥重要作用。汨罗抽蓄电站建成后,国家电网在华中地区抽蓄运行总装机将突破2000万千瓦,可极大提升湖南和华中电网顶峰保供能力。两项工程投产后,宁夏电力外送规模将超过2000万千瓦,有力促进新能源开发外送和大范围优化配置,开启“沙戈荒”能源开发利用新篇章;湖南将形成特高压直流跨区通道为直接供电保障、特高压交流骨干网架为省间互济支撑、华中抽水蓄能电站群为调整手段的能源供应格局,更好推动两地经济社会高质量发展和民生保障。“宁电入湘”工程送的是绿色电、清洁电,其中新能源占比将超过50%,成为宁夏面向“双碳”目标、实现新能源高比例稳定输送的创新工程,以及构建新型电力系统、实现新能源大范围优化配置的示范工程。到2025年,宁夏新能源装机将突破5500万千瓦,新能源年发电量超过850亿千瓦时,每年可节约标煤2600多万吨、减排二氧化碳7000多万吨。与此同时,与工程配套的全国首批首个国家千万千瓦级“沙戈荒”新能源基地——腾格里沙漠新能源基地也在加紧建设。4月26日,项目一期100万千瓦光伏工程顺利并网发电。到2024年底,该新能源集群规模将达到1300万千瓦,每年产出的180亿千瓦时清洁电能全部通过宁夏至湖南特高压工程送到湖南。来源 | 科技日报编辑 | 孙文辉 常佳审核 | 何晓芳【免责声明】本文所收集的部分资料来源于互联网,转载出于传递和分享更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或对其内容真实性负责,文章仅供参考。如本文转载内容涉及版权等问题,请速与我们取得联系,我们将及时修改或删除。...
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6月4日至6日,第31届中国国际信息通信展览会(PT Expo China)在北京国家会议中心隆重举行。本届展会以“打通信息大动脉,共创数智新时代”为主题,全面展示信息通信业发展最新成果,邀请国内外约400家知名企业参展,展出规模4万平方米。在开幕式论坛上,工业和信息化部党组书记、部长金壮龙强调,信息通信业是国民经济的战略性、基础性、先导性行业,对促进经济社会发展具有重要支撑作用。他表示,要加快培育新兴产业,持续增强移动通信、光通信等领域全产业链优势,前瞻布局下一代互联网等前沿领域,全面推进6G技术研发。金壮龙在开幕式上讲话在亨通光电展台,金壮龙听取了其在算力网络、下一代光纤技术及海洋通信领域的创新成果与方案介绍,对亨通光电自立自强的精神和自主创新的成果表示赞赏,并肯定了亨通光电在赋能网络基础建设、海洋通信领域以及产业数字化上做出的成绩。金壮龙听取亨通光电讲解汇报亨通光电围绕本次展会主题,携“算力网络、5G&F5G、海洋通信、工业互联网、智慧城市、新兴技术与材料、ESG实践”七大板块的解决方案与应用成果亮相展会现场,受到了与会嘉宾的广泛关注和好评。作为信息通信展的重要展商,亨通贡献了光纤光缆等技术领域的智慧方案;作为wire China的专业观众,亨通对于国内线缆产业的发展充满无限期待。亨通相关人士表示,9月的wire China是推进国内线缆产业链和谐有序、蓬勃发展的好平台。事实上,推动线缆行业高质量发展,致力于提供光纤光缆解决方案是中国国际线缆及线材展览会一直以来的坚持。第九届中国国际线缆及线材展览会(wire China 2020)作为一次开放合作的盛会,虽遭受疫情冲击,但在共同努力下,仍然交出了一份耀眼的“成绩单”。732家优质企业,36552位专业买家、49个专业买家团莅临wire China共襄盛举,绘出一幅深度交融、互利共赢的生动图景。第九届中国国际线缆及线材展览会现场“展会是非常重要的一个平台,能够让我们把核技术的新应用向来自全世界各地和国内的客户进行展示。” 中广核核技术发展股份有限公司的副总经理王西坡先生,道出了wire China不遗余力办好每一届展览的初心和动力。3年的等待后,将于今年9月4日-7日在上海新国际博览中心重磅回归的第十届中国国际线缆及线材展览会(wire China 2023)已蓄势待发,将一如既往地为奔赴展会的企业提供最大的价值增量。wire China行业前沿共享的窗口wire China在接收和汇集行业信息方面一直具有敏锐的市场洞察力和行动力。本届展会,wire China紧扣前沿,把握市场,将从线缆、线材制造和精加工机械,紧固件及弹簧制造设备、辅助加工设备、成品线材、电线电缆及原辅材料、测控技术及检测工程等领域为行业提供光纤光缆解决方案。“中国电线电缆行业大会”“亚洲电线电缆行业联合会AWCCA商贸交流” “线缆生产设备、工艺技术交流会”“线缆原辅材料、工艺技术交流会”“线缆云会”等30多场行业会议与专题论坛将从市场政策、行业市场宏观走势分析与产品技术垂直领域引领行业趋势与发展。最新产品交易的平台迎五洲客,计天下利。wire China作为一个线缆线材的行业盛会,行业的各方人士搭建了大规模、高效率、高品质的交流和交换平台。截至目前,已有700+家企业报名参展,原定的4个场馆很快抢售一空,场地扩容后的预约报名依旧热度不减。明确长远的品牌理念“西科拉公司是第九次参加wire China,在本次展会上有蛮多非常有价值的客户。”福州西科拉电子科技有限公司总经理陈万彬在第九届展会期间表示。一个优秀的展会必定有着明确且长远的目标定位,准确判断展会的价值,坚持品牌的长远建设和发展,如此才能不辜负展会各方的信赖。事实上,众多线缆线材企业都将wire China作为开拓市场的首选平台、长期平台。开放包容的文化理念中国国际线缆及线材展览会交易的是产品和服务,交流的是文化和理念。wire China不仅是经贸合作的舞台,也是思想智慧的盛宴、文化交流的桥梁,打开了国外友商进一步认识中国线缆线材行业的窗口,更体现了中国愿意和世界分享发展成果、共享时代机遇的态度。无论是展会达成的合作共赢的广泛共识,还是企业“一展难求”的参与热情,或是不计其数的行业首发新产品、新技术或服务的精彩亮相,无不传递出携手合作、共创未来的美好愿景。wire China不仅会一直办下去,而且会办出水平、办出成效、越办越好。来源 | 上缆所传媒文字 | 周炯 房久仙编辑 | 常 佳审核 | 何晓芳【免责声明】本文所收集的部分资料来源于互联网,转载出于传递和分享更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或对其内容真实性负责,文章仅供参考。如本文转载内容涉及版权等问题,请速与我们取得联系,我们将及时修改或删除。...
6月7日,以“国际标准化助力全电社会转型”为主题的国际标准化(麒麟)大会在江苏南京举行。本次会议发布了由我国牵头编制的IEC新兴技术战略白皮书,这是我国参与IEC工作、建设碳达峰碳中和国际标准体系的最新成果,为我国引领全球碳达峰碳中和领域国际标准制定奠定重要基础。国家市场监督管理总局副局长、国家标准化管理委员会主任、IEC中国国家委员会主席田世宏指出,近年来,中国围绕可持续发展目标,积极部署开展绿色低碳标准化工作,不断加强“双碳”标准体系顶层设计和系统规划,以标准支撑绿色低碳转型,以标准助力推动循环经济发展,以标准促进全球绿色经济发展。提升我国国际标准化工作话语权本次大会发布的白皮书包括《以新能源为主体的零碳电力系统》中文版、《多能智慧耦合能源系统》《多源固废能源化:固废耦合发电系统》3本,为促进“双碳”领域相关新兴技术发展和标准化制定提供了权威指导性文件。系列白皮书由中国标准化专家担任项目负责人,牵头组织中、德、法、美、日、意等国专家共同制定,中国华能、国家电网、南方电网等能源企业,中国电机工程学会等行业学会,中国科学院、清华大学、西安交通大学、武汉大学等高校及科研机构参与联合编制。作为IEC发布的官方文件,白皮书由IEC市场战略局(MSB)专家组织编写,是在对社会技术发展趋势和标准化需求进行充分研究后,为IEC未来发展方向所制定的战略性技术文件,被视为IEC国际标准的基础性、指导性文件,具有主导国际标准制定的重要意义。本次白皮书的发布,有助于提升我国在零碳电力系统、多能智慧耦合能源系统、多源固废发电领域的国际竞争力,进一步提升我国在未来国际标准化工作的主导地位和话语权。据悉,截至目前,中国已在IEC累计发布白皮书及相关技术报告十余项,牵头编制国际标准400多项,成为国际标准化领域的重要参与者与积极贡献者。未来五年,中国还将在能源低碳领域发起成立1-2个新技术委员会,培育更多中国主导的碳达峰碳中和领域国际标准。全电社会已列入IEC最新战略规划目标除了发布3本白皮书之外,为共同推动全电社会转型,实现 IEC 战略目标,以国际标准推动全球可持续发展和科技创新,大会还提出四点倡议,呼吁各方行动起来,共同推动国际标准化,助力实现全电气化社会愿景。一是以标准化为驱动力加速能源系统脱碳,促进技术创新,推动可再生能源发展,为各方提供明确指导;二是加强 IEC 成员与各方的沟通合作,建立更紧密的合作机制,根据市场需求推动全球标准制定与实施;三是加强国际间标准化实践合作,分享标准化知识、经验和技术,促进各方之间的学习和合作;四是共同努力向大众宣传普及全电社会概念和愿景,通过教育、宣传和社会媒体等途径,增加公众对全电社会的了解和认知。“当前,全电社会已列入IEC最新战略规划目标,希望我们携手并肩,加快全电社会国际标准的制定。凝心聚力,推动全电社会国际标准应用,合作培养具有创新理念的应用型标准化队伍。互利共赢,强化全电社会国际标准合作,为推动国际标准化助力全面社会转型、实现可持续发展作出更大贡献。”田世宏说。积极推进新型电力系统标准体系创新新型电力系统是国家结合国内外发展情况,从实现能源电力清洁低碳转型的角度提出的重大战略任务,是“双碳”背景下能源转型的重大时代背景和历史使命,同时,也是我国实现“双碳”目标的关键载体。IEC第36届主席、中国工程院院士、中国电机工程学会理事长舒印彪在做主旨报告时表示:“随着化石能源发电逐步被新能源替代,新型电力系统形态特征发生显著改变,将以数字信息技术为驱动,在保障能源电力供应安全、实现绿色可持续发展等方面发挥重要作用。”舒印彪指出,构建新型电力系统的主要途径是两端发力推进两个替代,实现源端减碳、终端脱碳,需要加强多能互补清洁能源供应体系、现代电网体系、智慧用能体系和全国统一电力市场体系建设,积极推进新型电力系统技术体系、产业体系和标准体系创新。“新型电力系统从基础理论到核心技术都需要创新,相关政策机制需要统筹推进,要充分发挥科技创新引领作用,打破路径依赖,加强底层技术、前沿技术、颠覆性技术攻关,加大研发力度,加快实现创新突破。”舒印彪表示。来源 | 中国电力报 编辑 | 常 佳审核 | 何晓芳【免责声明】本文所收集的部分资料来源于互联网,转载出于传递和分享更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或对其内容真实性负责,文章仅供参考。如本文转载内容涉及版权等问题,请速与我们取得联系,我们将及时修改或删除。...
6月6日,电工机械助力“线缆行业-铜行业”高质量发展论坛在江苏常州举行,聚焦变革,与会专家学者深度下挖,就中国电工机械如何提升自身实力、如何实现智能化和数字化转变、如何实行进口替代,以及如何紧跟线缆行业发展脚步助力其高质量发展等议题,坦诚交流、深刻剖析、充分研讨。论坛由江苏昂倍兹智能机械有限公司主办,线缆行业资深专家唐崇健主持。论坛同期,恰逢江苏昂倍兹智能机械有限公司成立五周年,来自线缆行业多家单位的资深专家、科研人员、客户代表、协(商)会代表、高校校友等齐聚一堂。产、学、研“先锋”对话热烈,碰撞不断,共同在过去、当下和未来的维度里追寻、审视、探究行业发展的逻辑。“稳中逐跃,行必致远”,昂倍兹五周年主题答谢汇报让在场嘉宾感慨万千。中国电器工业协会电线电缆分会副秘书长凌成刚、哈尔滨理工大学电气与电子工程学院副院长高俊国,江西太平洋电缆集团总裁毛华撑等多名嘉宾作致辞与分享,安徽线缆商会、苏州光电产业商会、长三角电子线缆产业联盟一并贺信见证。作为行业电工机械领域创新创业的典型代表,昂倍兹五年来提质量、塑品牌、优服务,践行国家创业创新驱动发展战略,它的成长伴随着行业的发展变化。迈向新的征程,昂倍兹步履不歇:精制匠造基金顺利揭牌,特种导体及汽车线铜导体装备正式签约……来源 | 上缆所传媒文字 | 常 佳编辑 | 常 佳审核 | 何晓芳【免责声明】本文所收集的部分资料来源于互联网,转载出于传递和分享更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或对其内容真实性负责,文章仅供参考。如本文转载内容涉及版权等问题,请速与我们取得联系,我们将及时修改或删除。...
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今年6月是第22个全国“安全生产月”,活动的主题是“人人讲安全、个个会应急”,这是坚持安全第一、预防为主,推动公共安全治理模式向事前预防转型的重要举措。近期,线缆企业精心策划、积极组织,多措并举营造“安全生产月”浓厚氛围,守护行业安全。广州市新兴电缆实业有限公司运营总经理、安全健康委员会主任曾宪军表示,安全是动态的,要时刻绷牢、绷紧企业安全生产的红线、底线和生命线,要做好各项风险识别、预防和动态管理,防微杜渐、未雨绸缪,把隐患消灭在萌芽状态,做到安全零事故,实现真正意义上的不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害、保护他人不受伤害。山东泰开电缆有限公司各部门主要负责人组织学习了习近平总书记关于安全生产重要论述摘编,观看了工贸行业事故案例警示教育片。同时,公司通过悬挂“安全生产月”主题横幅,利用车间多媒体循环播放“安全生产月”主题宣讲PPT等方式,让安全意识根植于心。“安全生产是我的神圣职责,为了生命健康、家庭幸福、企业发展、社会和谐,我将牢记安全责任、遵守安全法规、履行安全职责。”在远东电缆(宜宾)有限公司智能低压电缆一厂,安全承诺宣誓声响彻上空。山东万达海缆有限公司生产经理王增军对公司整体彰显出的安全生产信心和决心表示肯定,并指出把行动落实到生产实践中才是接下来安全工作的关键。江苏中煤电缆有限公司总经理蒋君西则强调,要建立安全宣传教育长效机制,服务好企业发展大局。“安全生产月”启动仪式上,远东电缆、万达海缆、中煤电缆等公司的领导及员工都郑重地签下了自己的名字,以己之名承诺安全重任。满满签名的背后,正是行业众人强化安全生产的信心与担当。在广州市番禺区南村镇,由广州番禺电缆集团有限公司协办的南村镇2023年“安全生产月”系列活动启动仪式现场热闹非凡。集团员工积极参与水带保龄球、电池着火体验等活动,党支部党员也主动自愿到活动现场支援应急体验服务,宣传安全应急实践技能。为实现“零事故”目标而努力奋斗,合肥神马科技集团有限公司相关人员庄严宣誓,以实际行动表明遵章守纪、从我做起的信心与决心。接下来,公司将认真排查和整治重大事故隐患,推动安全生产治理模式向事前预防转变,扎实开展安全生产宣传教育,进一步巩固安全生产成果,夯实安全生产基础。安全生产是一切工作的基础和前提,促安全也是谋发展。以安全之桨,撑发展之舟,线缆产业才能行稳致远。来源 | 上缆所传媒文字 | 常 佳编辑 | 常 佳审核 | 何晓芳【免责声明】本文所收集的部分资料来源于互联网,转载出于传递和分享更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或对其内容真实性负责,文章仅供参考。如本文转载内容涉及版权等问题,请速与我们取得联系,我们将及时修改或删除。...
绿色电缆大步前行在刚刚过去的第52个世界环境日,中国的主题是“建设人与自然和谐共生的现代化”,联合国的口号是“减塑捡塑”。数据显示,全世界总计生产出的90亿吨塑料制品中,约有70亿吨成为塑料垃圾。目前,中高压交流电力电缆基本采用交联聚乙烯绝缘,利用其优异的热力学性能,具有较高的长期工作温度。然而,交联聚乙烯材料不仅难以回收再循环利用,交联过程和脱气过程也造成电缆生产时间长、成本较高,且交联后的枯基醇和苯乙酮等极性副产物会增加介电常数,造成交流电缆电容增加,从而增加输电损耗。若用于直流电缆,交联副产物会成为直流电压下空间电荷产生和聚集的重要源头,严重影响直流电缆的寿命。相比之下,热塑性聚丙烯具有绝缘性能优异、耐温等级高、可塑化循环再利用等特点。改性后的热塑性聚丙烯克服高结晶度、耐低温性和柔韧性差等缺陷,在优化电缆加工工艺、降低成本、增加生产速率、提高电缆挤出长度等方面具有优势。热塑性聚丙烯省去了交联和脱气环节,生产时间仅为交联聚乙烯绝缘电缆的20%左右,由于极性成分含量的减少,将成为高压直流电缆绝缘的潜在选择。据统计,聚丙烯电缆退役后,每千米10kV聚丙烯绝缘电缆(三芯、导体截面185mm²)可回收近500kg以上优质塑料。这也就意味着,在电缆寿命周期后,可对其回收的塑料进行二次加工,将其重新制成除了食品类以及儿童玩具类之外的塑料制品。而交联聚乙烯电缆寿命到期后,其材料需要几十年甚至上百年才能降解完全,难以绿色回收利用,只能采用粉碎等方式处理。大量交联聚乙烯电缆退役后,其中不可降解的塑料数量之巨大可想而知。去年,万马高分子参与研制的“35kV热塑性聚丙烯电缆料”新产品经鉴定,综合性能达到国内领先水平。今年,由上上电缆等单位联合研制的“热塑性聚丙烯绝缘中压电力电缆”新产品和“聚丙烯绝缘材料原位聚合与电力电缆制造关键技术”新成果,被鉴定为国际领先水平;由中天海缆等单位经过系列策划、论证、评审后实施完成的南方电网首条35kV低碳环保型接枝聚丙烯绝缘电力电缆,在广西钦州市灵山县西部陆海新通道平陆运河马道枢纽的电力设施迁改现场落地应用。值得一提的是,今年5月11日,国内首条110kV聚丙烯绝缘电力电缆在广州荔湾区成功挂网,并安全运行超过一周,标志着我国绿色电缆正式进入工业化应用阶段。在这一项目中,由南方电网自主研发的新一代非交联型绿色聚丙烯绝缘材料首次在我国高压电缆领域亮相。与常规交联聚乙烯绝缘电缆相比,新型电缆从原材料加工到电缆制造环节约减排二氧化碳6.2吨,电缆绝缘工序生产周期缩短80%,生产能耗降低超过40%。据南方电网科研院专家侯帅介绍,项目团队通过建立超净化聚丙烯绝缘料与电缆专用生产线,先后试制多批次材料和电缆样品,并完成了产品型式试验及运行可靠性评价试验。这一项目的成功,有望让我国高压电缆材料改善对国外进口的长期依赖。绿色工厂稳步推进今年政府工作报告提出,要大力发展数字经济;加快传统产业和中小企业数字化转型,着力提升高端化、智能化、绿色化水平。拉丝、绞线等生产设备高速运转,一卷卷电线电缆不断产出……贵阳中安科技集团有限公司大数据中心的屏幕上实时显示线缆厂区信息,车间生产动态、设备运转情况一目了然。在近日举办的2023中国国际大数据产业博览会上,中安科技集团携亮相展示其智能制造、绿色转型发展情况。“工厂生产效率提高了至少20%,成本降低30%左右,每天还可回用废水数百吨。”公司厂长王传福说,数字技术让生产流程不断优化,生产管理和制造水平得到提升。6月1日发布的《工业绿色发展白皮书》显示,截至2023年4月底,国家层面共创建绿色工厂3616 家、绿色工业园区267家、绿色供应链管理企业403家。绿色工厂能耗水平整体优于能效标杆水平,绿色工业园区平均固废处置利用率超过95%。走进位于重庆泰山电缆有限公司的国家级绿色工厂,以往电缆排线过程必须安排人工值守,防止排线反向折返时线缆被卡住,造成几十万甚至百万元价值的铜线报废。数字化改造后,通过工业互联网的3D视觉等技术增加了智能质检功能,实现了降本增效。泰山电缆智能制造专员梁壮表示,通过智能化改造,我们公司的能源节约20%,线缆整体回收率超过98%。在金龙电缆科技有限公司的仓库一隅,成堆码叠的废铜看上去“毫无生机”,“只需10余道工序,这些废铜便可成为精加工的电线电缆、铜杆、高强度铜等高新产品。”金龙电缆有关负责人介绍,以废铜作原料,为废旧资源的回收利用开辟了新的市场空间,经过精加工后的产品,已成功运用于“雪龙号”极地考察船与长沙地铁的建设中。绿电赛道持续发力东部蔚蓝大海上,我国首座深远海浮式风电平台“海油观澜号”屹立。其产生的绿色电力通过一条5km长动态海缆接入海上油田群电网,正式开启了为海上油气田输送绿电的新里程。库布其沙漠里,总投资超800亿元的全球最大规模“沙戈荒”风电光伏基地施工正酣,全部建成后每年可向京津冀地区送电约400亿千瓦时。习近平总书记指出:“绿色低碳发展,这是潮流趋势,顺之者昌。”今年以来,我国能源绿色低碳转型继续扎实推进。根据《2023年能源工作指导意见》,全年风电、光伏装机要增加1.6亿千瓦左右。风电、光伏发电量占全社会用电量的比重达到15.3%。国家能源局数据显示,截至今年4月底,我国风电装机3.8亿千瓦,光伏发电装机4.4亿千瓦,风电光伏发电总装机突破8亿千瓦,达到8.2亿千瓦,占全国发电装机的30.9%。新能源要“发得出”,也要“送得出”,输电通道必不可少。眼下,世界上海拔最高的特高压直流输电工程——金沙江上游送湖北±800kV特高压直流输电工程施工正忙,建成后每年可向华中地区输送来自川藏高原的清洁电能近400亿千瓦时。“川藏高原的水电和新能源资源富集,蕴藏巨大。未来20年,金沙江、澜沧江等大型水电基地及周边的大规模光伏基地将陆续开发建设,总装机规模将超过1亿千瓦。”国网湖北电力副总经理周新风介绍。作为首个进入川藏高原腹地的特高压直流工程,金上-湖北工程每年可替代燃煤超过1700万吨、减少二氧化碳排放约3400万吨,将大幅提高华中地区绿电比例。川渝1000kV特高压交流工程现场设备轰鸣,项目建成后我国西南电网的主网架电压等级将从500kV提升至1000kV,每年可输送清洁电能超过350亿千瓦时;驻马店-武汉1000kV特高压交流工程稳步推进,将助力西部、北部清洁能源大规模输送,满足华中地区快速增长的用电需求……输电通道建设加速,将有力提升可再生能源电力的消纳水平。6月2日国家能源局发布的《新型电力系统发展蓝皮书》指出,新型电力系统是以确保能源电力安全为基本前提,以满足经济社会高质量发展的电力需求为首要目标,以高比例新能源供给消纳体系建设为主线任务,以源网荷储多向协同、灵活互动为坚强支撑,以坚强、智能、柔性电网为枢纽平台,以技术创新和体制机制创新为基础保障的新时代电力系统,是新型能源体系的重要组成和实现“双碳”目标的关键载体。同时提出新型电力系统“三步走”发展路径,即加速转型期(当前至2030年)、总体形成期(2030年至2045年)、巩固完善期(2045年至2060年),有计划、分步骤推进新型电力系统建设。在加速转型期,推动各产业用能形式向低碳化发展,非化石能源消费比重达到25%。新能源开发实现集中式与分布式并举,引导产业由东部向中西部转移。来源 | 上缆所传媒引用 | 央视新闻、新华社、国资小新、经济参考报、人民日报、国家能源局、《中国线缆产业发展现状与策略建议咨询报告》等文字 | 常 佳编辑 | 常 佳审核 | 何晓芳【免责声明】本文所收集的部分资料来源于互联网,转载出于传递和分享更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或对其内容真实性负责,文章仅供参考。如本文转载内容涉及版权等问题,请速与我们取得联系,我们将及时修改或删除。...
重要通知各会员单位、行业相关单位及线缆材料专家委委员:由中国电器工业协会电线电缆分会与上海电缆研究所有限公司联合主办、上海国缆检测股份有限公司协办、上海电缆研究所有限公司信息会展中心承办的“2023中国线缆材料大会”定于2023年7月5~7日在上海举行。当代科学技术的三大支柱包括材料、信息和能源。电线电缆产业发展、产品创新、技术进步离不开新材料的研究与应用。材料已成为线缆技术的基石、行业创新的关键。多年来主办方遵循“立足行业、服务行业、为行业和会员创造价值”的宗旨,精心打造、每两年举办一次的“中国线缆材料大会”专业技术研讨已广为行业关注。本次材料大会以“未来材料、材料未来”为主题,聚焦我国线缆产业链、供应链“十四五”发展的目标和任务——产业高级化和供应链现代化,力邀电网、电缆及材料制造、研究及检测机构等领域的资深专家深入研讨材料的技术发展趋势、线缆新应用场景对材料的要求以及产业链一体化、“双碳”目标与材料的绿色、创新、发展等热点话题。为此,我们诚邀线缆行业产业链、供应链相关企业的领导、技术专家莅临大会,共同进行深入交流。中国电器工业协会电线电缆分会将于本次会议报到日下午(7月5日13:30~15:30时),同期在宾馆召开“电线电缆材料专家委员会第四届一次会议”,商讨专家委工作、交流信息、颁发专家聘书,请各位专家委员安排好日程,于会前报到、准时参加专家委会议。中国电器工业协会电线电缆分会上海电缆研究所有限公司2023年6月6日...
白色涂装、流线型船身,身系“敦煌飞天彩带”,从空中俯瞰,它犹如一朵海上浪花,而近看,这朵“浪花”其实是总吨位达13.55万吨的“海上之城”。6月6日,在上海制造的首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号将正式出坞,力争于年底前交付。不久的将来,它将乘风远航,从上海驶向深蓝,推动中国邮轮产业扬帆远航。大型邮轮技术含量高,设计和建造难度极大,直接体现了一个国家的装备建造能力和综合科技水平,被誉为世界造船业“皇冠上最耀眼的明珠”,是我国目前尚未攻克的高技术、高附加值船舶产品。我国首艘国产大型邮轮于2019年在外高桥造船正式开建,它的诞生代表着我国造船业和先进制造业在总体上的“大突破”。24000多个点位串起整船自动化我国首制大型邮轮H1508船从设计之初就是一条高度自动化与智能化的大型船舶。要实现这一目标,关键在于机电工程建设,包括设备安装、电缆敷设、功能调试、设备养护等一系列工作。作为国产大型邮轮的设计建造单位,外高桥造船攻克一系列挑战,掌握了大型邮轮设计建造关键核心技术。如果说发电机是邮轮的心脏,那么电缆就是邮轮的血管。2021年4月,电缆敷设正式开工。作为国内船舶工业史上的第一艘大型邮轮,它的电缆数量多达6万根,是散货船的40倍;全船总电缆布置长度超过4300km,相当于上海至拉萨的距离。由于船舱空间有限,敷设工作难度极大,外高桥人耗时一年才完成布线与接线工作。在敷设电缆时,上海外高桥造船集智集力,优化工作解法。据悉,首艘国产邮轮船身自重约6.5万吨,自重每增加1吨,意味着登船物资或人数就要减少。为了控制全船的重量,电缆架全部采用轻质材料,为国内首创。值得一提的是,该条船的电缆经过设计和布局,通过不同的颜色加以区分,为作业人员提供了便利。总装二部电装作业区作业长张战奇表示,电装作业区专门开发了一个电缆管理系统,专门为电缆做好标记,做好路径规划。总装二部副部长曹征伟表示,船上设备的动力和信号传递都离不开电缆。离开电缆,设备无法运行,传感器无法发挥功能,整船的自动化就无从谈起。2022年3月,邮轮中控系统上电,调试工作突破重要节点,中控系统通过光纤和电缆控制全船24000多个点位终端的信号采集和命令发送,可以实现集控室、驾驶室同步指挥,并监管全船大多数机电设备的运行状态,相当于整条邮轮的中枢神经。虚拟电缆自动敷设走出最优路径在邮轮建造过程中,上海建工安装集团参建的餐厅及冷库区域背景工程和公共区域电气工程面积为16000㎡,管系约47.2km,电缆约268km,餐厨设备7422个,末端接口23572个;所需生产设计工时约为11万工时,生产设计总出图量达到26300余张,与建筑工程相比,施工作业面更加狭小,机电管线排布更为紧凑。排布紧凑的全船电气模型据了解,大型邮轮电气生产设计中的电缆具有长度长、种类多、通道网络复杂和分段敷设的特点,原有的建筑生产设计理念与方法已不能满足要求。针对电缆敷设设计中的核心需求,项目团队通过电缆托架设备定义、电缆插入、属性定义、电缆入口出口和节点类型等方式完成电缆自动敷设的基础数据设置;通过路径计算逻辑定义、拓扑结构定义和分段电缆敷设定义等方式,完成最优路径计算,从而实现虚拟电缆自动敷设。在基础数据信息设置完成之后的敷设过程中,系统根据电缆连接规划表的信息,基于定义好的桥架拓扑和设备拓扑,根据型号类型、最大语序填充率、必经节点和跳过节点等约束条件,结合优化算法进行计算,确定电缆经过的最短路径和长度,完成虚拟电缆自动敷设,相关数据还可通过电缆管理模块输出电缆册和电缆切割号。从“过路经济”走向“产业链经济”仍需时日从无到有建造国产化邮轮,不仅意味着填补技术空白,在全球寻找供应商,还需要从头到尾孵化一条新的本土产业链。数据显示,2022年,我国造船业完工量、新接订单量、手持订单量三大指标国际市场份额均保持世界第一。连续13年位居全球榜首。同时,根据交通运输部、发展改革委等十部门联合制定的《关于促进我国邮轮经济发展的若干意见》,到2035年中国邮轮市场将达到每年1400万人次的规模,成为全球第一大邮轮市场。然而,与作为世界第一大造船国身份形成鲜明对比的是,中国一直没有本土的邮轮建造市场。此次即将出坞的国产大型邮轮首制船,主要采用了引进、消化、吸收再创新的模式。“邮轮行业对邮轮经济有重要的贡献作用,但目前中国的邮轮经济仍是一个过路经济。”去年11月25日,中船嘉年华邮轮首席执行官陈然峰在2022吴淞口论坛上表示,通过建造大型国产邮轮、健全产业链、发布中国自主品牌,为的就是改变邮轮经济发展不平衡的格局。中船邮轮科技发展公司党委书记、董事长杨国兵此前也表示:“建造国产大型邮轮,需要一方面将带动本土船用配套企业进入邮轮供应链体系;另一方面将吸引国际先进设备商在华投资,实现本土化生产。”来源 | 上缆所传媒引用 | 新民晚报、央广网、中国船舶股份、上海外高桥造船有限公司、上海经信委、上海建工科创平台等文字 | 常 佳编辑 | 常 佳审核 | 何晓芳【免责声明】本文所收集的部分资料来源于互联网,转载出于传递和分享更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或对其内容真实性负责,文章仅供参考。如本文转载内容涉及版权等问题,请速与我们取得联系,我们将及时修改或删除。...